I. समाप्ती-ते-सेवा समाप्तीपर्यंतच्या मुख्य प्रक्रिया
वाहन सोर्सिंग आणि अनुपालन तयारी
प्रमाणन आवश्यकता: निर्यातदार MIIT च्या वाहन उत्पादक आणि उत्पादन घोषणेमध्ये सूचीबद्ध असले पाहिजेत, 3C प्रमाणपत्र आणि निर्यात परवाने धारण केले पाहिजेत. वापरलेल्या वाहनांना अतिरिक्त प्रवासी वाहन निर्यात गुणवत्ता मानकांचे (WM/T 8-2022) पालन करणे आवश्यक आहे.
शीर्षक हस्तांतरण: देशांतर्गत नोंदणीचे "हस्तांतरण--निर्यात करण्यासाठी" प्रक्रिया करा, कोणत्याही रहदारीचे उल्लंघन किंवा अपघाताच्या नोंदी नाहीत याची खात्री करून. वापरलेल्या वाहनांना मूळ मालकाची कागदपत्रे आणि तपासणी अहवाल आवश्यक आहेत.
निर्यात प्रक्रिया आणि सीमाशुल्क मंजुरी
परवाना अर्ज: MOFCOM च्या प्रणालीद्वारे वाहन मॉडेल, प्रमाण आणि परदेशी सेवा नेटवर्क तपशील 3 कार्य दिवसांच्या आत मंजूरीसह सबमिट करा.
सीमाशुल्क दस्तऐवजीकरण: करार, बीजक, पॅकिंग सूची, निर्यात परवाना आणि कमोडिटी तपासणी मंजुरी (विशिष्ट मॉडेलसाठी आवश्यक).
EV-विशिष्ट नियम: MSDS दस्तऐवज, UN38.3 चाचणी अहवाल प्रदान करा आणि बॅटरी चार्ज पातळी 20%-50% वर ठेवा.
आंतरराष्ट्रीय लॉजिस्टिक सोल्युशन्स
वाहतूक मोड:
Ro-Ro/कंटेनर शिपिंग: प्रबळ पद्धत; शांघाय ते लॉस एंजेलिस पर्यंत मध्यम-आकाराच्या सेडान शिपिंगची किंमत ~¥8,000/युनिट आहे (विमा समाविष्ट).
क्रॉस-बॉर्डर लँड ट्रान्सपोर्ट: उदा., जिआंगगँग एक्सप्रेस हाँगकाँगला 4-तास समर्पित ट्रकिंग देते, तापमान-संवेदनशील मालवाहतुकीसाठी रेफ्रिजरेटेड वाहनांसह.
डिजिटल व्यवस्थापन: Yijingtong सारखे प्लॅटफॉर्म संपूर्ण-साखळी ट्रॅकिंगसह समक्रमित शिपिंग बुकिंग आणि कस्टम डेटा सक्षम करतात.
गंतव्य क्लीयरन्स आणि अंतिम-माइल वितरण
सीमाशुल्क अनुकूलन: लक्ष्य देश मानके पूर्ण करा (उदा., RHD रूपांतरण), उत्पत्ती आणि गुणवत्ता प्रमाणपत्रे प्रदान करा.
स्थानिकीकृत वितरण: शेवटच्या-मैलाचा खर्च कमी करण्यासाठी परदेशातील गोदामांसोबत भागीदारी करा, उदा. मध्य पूर्वेतील सीमापार ट्रकिंग-बंदरांना अंतर्देशीय केंद्रांशी जोडणे.
II. नाविन्यपूर्ण मॉडेल्स आणि इकोसिस्टम सहयोग
सरकारी-एंटरप्राइझ समन्वय
टियांजिन पायलट: 2024 मध्ये एक-टायटल ट्रान्सफर आणि निर्यात रद्द करण्यासाठी 40,000 व्यवहार हाताळणारे एक वापरलेले-कार निर्यात सेवा केंद्र स्थापन केले.
आर्थिक सहाय्य: वापरलेल्या कार निर्यातीसाठी चीनची पहिली ¥100M+ क्रेडिट विमा पॉलिसी लाँच केली-.
एकात्मिक औद्योगिक तळ
ग्रेटर बे एरिया: हेजी इंटरनॅशनलने नानशा एफटीझेडमध्ये 172,000㎡ निर्यात केंद्र बांधले आहे, जे बॉन्डेड वेअरहाउसिंग, नूतनीकरण आणि शिपिंग सेवा देते.
डोंगजियांग अलायन्स: वाहन सोर्सिंग आणि वित्तपुरवठा कार्यक्षमता वाढविण्यासाठी भाडेपट्टी, तपासणी आणि लॉजिस्टिक संसाधने एकत्रित करते.
-विक्री क्षमता बिल्डिंगनंतर
परदेशातील सेवा केंद्रे देखभाल इतिहास आणि स्पेअर पार्ट्स पुरवठ्यासाठी "ऑटोमोटिव्ह रिपेअर ई-आरोग्य रेकॉर्ड्स" चा फायदा घेतात.
ECARX सारख्या कंपन्या -विक्री प्रणालींना समर्थन देण्यासाठी जागतिक फ्रेमवर्कसह "सांस्कृतिक स्थानिकीकरण" वर जोर देतात.
III. धोरण आणि जोखीम नियंत्रण
गुणवत्ता हमी: चोरी, तस्करी किंवा भंगारात टाकलेल्या वाहनांची निर्यात प्रतिबंधित आहे; अनिवार्य तृतीय{{0}पक्ष तपासणी अहवाल.
दंड: उल्लंघन करणाऱ्यांना निर्यात परवाने किंवा फौजदारी शुल्काचा सामना करावा लागतो.
डेटा इंटिग्रेशन: चायना युनिकॉमच्या "स्मार्ट ऑटोमोटिव्ह एक्सपोर्ट प्लॅटफॉर्म" सारखी साधने लॉजिस्टिक शेड्यूलिंगला अनुकूल करतात.
टीप: निर्यातदारांनी डायनॅमिक धोरणांचे निरीक्षण केले पाहिजे (उदा. ASEAN उत्सर्जन अपग्रेड, EU बॅटरी पासपोर्ट).